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IL MOTORE SKYACTIV-X



Mazda nel 2019, sfidando come sempre le convenzioni, ha lanciato sul mercato la sua ultima novità: il motore Skyactiv-X.

E’ un motore da 2 litri alimentato a benzina ma con un funzionamento simile al diesel, in grado di erogare, dopo l'aggiornamento tecnico di quest'anno, la potenza di 186 cavalli.


Esso combina i vantaggi del motore a benzina e del motore diesel, che si traduce in consumi decisamente bassi, coppia motrice disponibile a bassi regimi e basse emissioni, anche grazie all’aiuto del motore elettrico che trasforma l’auto in un’ibrida di tipo mild hybrid.


Ma come funziona questo motore? per definizione è un motore ad accensione per compressione controllata da candela (SPCCI).


Lo Skyactiv-X, creato, sviluppato e studiato esclusivamente da Mazda, è in grado di passare fra la combustione convenzionale e l’accensione per compressione, utilizzando la candela d’accensione per attivare entrambi i tipi di combustione diversi. In modalità SPCCI, vengono create due zone distinte di miscela aria-benzina all’interno della camera di scoppio e l’utilizzo di miscel